Belo Horizonte – MG – Um encontro com test drive e almoço na Fazenda Vale Verde em Vianópolis marcou o lançamento para a imprensa especializada do novo Peugeot 207 Escapade.
Por se tratar de um modelo estilo aventureiro, o local escolhido com seu belo apelo de natureza preservada não poderia ser melhor.
O Escapade vem completar a recém lançada linha 207 – formada pelas carrocerias hatchback (três e cinco portas), station wagon e sedan. O modelo, comercializado desde dezembro, chega oferecendo um design único e uma ótima relação custo x benefício.
Com um visual atual e marcadamente esportivo, o modelo manteve as qualidades que levaram ao êxito comercial do 206 Escapade: design arrojado, ampla lista de equipamentos de série – agora agregando computador de bordo, sensores automáticos de farol e limpador do pára-brisa – e prazer na condução dinâmica do modelo, que transita sem dificuldade em piso de terra batida, superando as irregularidades do terreno ao disponibilizar amortecedores de curso mais longo e suspensão independente nas quatro rodas.

Aliado a esses atributos, o modelo incorporou as melhorias alcançadas pelo desenvolvimento do 207, como novo acerto na suspensão e novas prestações de conforto, resultado do trabalho de isolamento acústico do habitáculo e do câmbio com comando por cabos.
O 207 Escapade que pode ser qualificado como um autêntico cross-station compacto incorpora o estilo dinâmico e vigoroso da nova geração de veículos da marca, agregando novos elementos que ressaltam seu visual robusto e jovial.
Desenvolvido em torno da inconfundível estética da Peugeot, o modelo apresenta uma grande tomada de ar frontal, que toma quase a totalidade da dianteira. A grade é entrecortada pela barra de impacto frontal e logo abaixo encontram-se os embelezadores do pára-choque tipo alumínio. Com faróis de neblina moldados pelo mesmo material, o conjunto compõe um desenho que empresta ainda mais robustez ao carro.
Outra característica marcante da linha 207, agora o Escapade apresenta um conjunto ótico com “máscara negra” que invade a lateral do modelo e ressalta seu olhar felino.

Integrada à proposta aventureira do modelo estão saias laterais em aplique preto, que se iniciam no pára-choque dianteiro, contornam pára-lamas mais salientes e alongam-se pela lateral do veículo até o pára-choque traseiro.
Reforçam o caráter robusto e aventureiro do 207 Escapade a maior altura do solo – 25 mm em relação ao 207 SW – em função do conjunto de suspensão, as rodas em liga leve de 14 polegadas calçadas em pneus de uso misto, e novas lanternas traseiras localizadas na coluna do teto na cor branca.
Completam o visual esportivo do veículo barras longitudinais no teto para bagageiro, maçanetas traseiras embutidas na coluna das portas, abertura independente do vidro traseiro e tampa do tanque de combustível tipo aviação.

Tratamento sofisticado e capricho no acabamento
Internamente, o modelo apresenta um console com longa ondulação de textura diferenciada e agradável ao toque. Saídas de ar em moldura tipo alumínio decoram a fachada central superior. O mesmo material é utilizado nas maçanetas internas das portas, porta-luvas, manopla do câmbio, pedaleiras e soleiras dianteiras.
Inspirado nos mostradores das motos, o painel de instrumentos do 207 Escapade dispõe de fundo branco com mostradores circulares com contorno cromado, que realçam sua esportividade. A Peugeot também destacou um tecido exclusivo para os bancos esportivos do modelo. A malha elástica não deforma e leva a inscrição Escapade na altura das costas dos ocupantes nos assentos dianteiros.

Suspensão Escapade

Os novos amortecedores tiveram todo o sistema retrabalhado de maneira particular na traseira, que é composta por um eixo rígido de grande diâmetro fixo na carroceria, onde são ligados os dois braços que suportam as rodas. Esse tipo de suspensão utiliza barras de torção e os amortecedores são montados de forma inclinada.
O sistema ganhou uma nova curva de amortecimento, com evolução nos rolamentos de fixação dos braços da suspensão. Essa geometria resultou num conjunto bastante compacto, proporcionando ao veículo ótimo equilíbrio em seu comportamento dinâmico. Com a alteração da suspensão, e visando o uso do veículo em percursos alternativos, o 207 Escapade apresenta uma elevação de 25 mm quando comparado ao 207 SW, e 24 cm de altura livre do solo. Equipado com pneus de uso misto para asfalto e terra, o Scorpion Pirelli A/T de medida 175/70 R14 atende com desenvoltura o uso proposto do veículo.

Câmbio

O 207 Escapade, a exemplo do desenvolvimento empregado em toda linha 207, incorporou um novo comando do câmbio mecânico de cinco marchas, que passa a ser acionado por cabos pois, neutraliza as vibrações na alavanca aumentando o conforto das passagens de marcha.

Equipamentos de série

O Peugeot 207 Escapade é disponibilizado em uma versão única de acabamento onde a marca avançou ainda mais na oferta de itens de série de conforto, como acendimento automático dos faróis e sensor de chuva para acionamento automático do limpador do pára-brisa.
O prazer a bordo para motorista e passageiros é garantido pela direção hidráulica, ar-condicionado com controle automático de temperatura, vidros, travas das portas e porta-malas e retrovisores externos elétricos e computador de bordo.

Como itens opcionais, o modelo oferece sistema de freios ABS (anti-travamento), rodas de 15 polegadas calçadas em pneus lisos ou um pacote que combina os freios ABS com airbag frontal.
O veículo conta ainda com banco traseiro rebatível bipartido (1/3 – 2/3), que aumenta a capacidade do porta-malas de 313 litros para até 1.136 litros de volume, e vem equipado com motor 1.6 L 16V Flex, que gera potência de 113 cavalos a 5.600 rpm quando abastecido com álcool e 110 cavalos, também a 5.600 rpm, com gasolina.