Porto Feliz – SP - A Ford apresentou para a imprensa especializada os seus novíssimos, Novo Ka+ 1.0 e o Novo Ka 1.5 que chegam renovados, repaginados e com muita tecnologia. È um outro carro; são duas versões que chegam para completar a linha que inclusive já tem vendas acumuladas de cerca de 17 mil unidades nos últimos sessenta dias.

Este segmento de compactos é o mais cobiçado pela indústria, pois detém 60% do mercado nacional. Com estes novos modelos, a partir de agora, o consumidor pode optar por uma carroceria com quatro portas (sedã) ou cinco portas (hatch), com o mesmo nível de conteúdo e séries, mas com a diferenciação dos motores. A Ford informou que toda a linha traz o mesmo padrão de design, tecnologia, segurança, além de motores 1.0 12V e 1.5 16V, ambos flex, com padrão A de consumo de combustível, a melhor pontuação no ranking INMETRO/CONPET.

Segundo a fabricante, a família Ka tem a proposta de elevar a participação da marca no mercado de compactos; “os hatches compactos são o maior mercado, com 42% do total da indústria, enquanto que os sedãs dessa categoria formam o segundo maior volume do setor, com 18%. Para crescer no mais competitivo mercado brasileiro é necessário ter veículos modernos e atuais, com bom custo-benefício”, diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

Na estratégia de lançamento do Novo Ka e do Novo Ka+ a Ford levou em conta as características de mercado, dando aos consumidores a possibilidade de optar por mais potência ou preço mais acessível nas duas configurações de carroceria.

O Novo Ka+ 1.0 aumenta a competitividade do sedã no segmento de entrada, com preço a partir R$37.890 na versão SE. O motor Ford 1.0 TiVCT, de três cilindros, tem a maior potência e torque do mercado e garante um desempenho eficiente ao veículo, com 85/80 cv e torque de 105/100 Nm com etanol e gasolina. Além disso, conta com selo A de eficiência energética do CONPET, com consumo de 8,9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina na cidade, e 10,4 km/l com etanol e 15,1 km/l com gasolina na estrada.

No conteúdo, o novo sedã segue a estratégia de entregar um produto completo desde o catálogo de entrada, com muita tecnologia neste segmento. A versão SE vem equipada com: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas com controle remoto, som MyConnection com rádio AM/FM, USB, Bluetooth e MyFord Dock, airbag duplo, freios ABS com EBD e CBC, limpador e desembaçador traseiro, ajuste de altura da coluna de direção, indicador de troca de marcha e abertura elétrica do porta-malas.

A versão SE Plus inclui vidros elétricos traseiros e o avançado sistema de conectividade SYNC, com rádio, CD e MP3-player com Bluetooth, controles no volante e comandos de voz para celular e áudio, leitor de SMS e download automático da agenda de telefones, por R$39.890. O equipamento incorpora também a Assistência de Emergência – que faz uma chamada automática para o serviço de emergência 192, o SAMU, em caso de acidente com acionamento dos airbags ou do corte de combustível do veículo – e o AppLink para acesso a aplicativos do celular por comandos de voz.

A versão de topo SEL oferece ainda controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampas, rodas de liga leve de 15 polegadas e pneus 195/55 R15, faróis de neblina, computador de bordo, alarme volumétrico, ajuste de altura do banco do motorista, grade dianteira com aplique cromado e lanternas traseiras escurecidas, por R$42.490.

Já o Novo Ka 1.5 chega ao mercado como opção de um veículo mais esportivo e confortável.  Para isso colaboram a precisão e progressividade da direção elétrica, o ajuste da suspensão e a eficiência dos freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, controle de frenagem em curvas e assistência de frenagem de emergência; tudo isso aliado ao motor Sigma 1.5 16V Flex,  110/105 cv e torque de 146/143 Nm com etanol e gasolina,  classificado com nota A de eficiência energética do CONPET, fazendo  7,9 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina na cidade, 9,5 km/l com etanol e 13,6 km/l com gasolina na estrada.

Ele segue a mesma estrutura de versões da linha, com boa oferta de equipamentos desde o primeiro catálogo. Seu preço parte de R$ 40.390, na versão SE chegando a  R$ 44.990 na SEL.

Outros destaques destes modelos estão relacionados com a segurança e praticidade a bordo. A carroceria tem estrutura ultrarreforçada, com a aplicação de aços de alta resistência e reforços no assoalho, longarinas, colunas e travessa frontal para proteção do habitáculo. Seus 21 porta-objetos incluem tomada de força e entrada USB no console, porta-copos e latas, uma rede multiuso do lado do passageiro e o MyFord Dock – compartimento para acomodar celular ou aparelhos GPS no painel, disponível na versão de entrada SE.

Outras vantagens do Novo Ka e do Novo Ka+ são o baixo custo de manutenção e seguro, com as cestas básica de peças mais econômicas da categoria. A linha é a única que vem com três anos de garantia e três anos de assistência 24 horas em caso de pane do veículo, oferecida pelo programa Ford Assistance.